2015
Crans Montana
Description des travaux
Un revêtement de sol antidérapant doit être installé poursécuriser l'accès et la sortie ainsi que la montée et ladescente des passagers des cabines. Dans le mêmetemps, la zone pour le personnel et la ligne des cabinesdoivent être séparées de la zone publique par une couleurdifférente.
Ouvrage
Station de départ des remontées mécaniques desViolettes située à 1500 m d’altitude, pour la jonctionViolettes-Plaine Morte. L’installation se trouve dans ledomaine Skiable de Crans-Montana et appartient à lasociété remontées mécaniques CMA.
Mission
Dans la zone de circulation des personnes, il s'agit de poser une natte en granulats de caoutchouc confortable et sécurisante pour la marche avec des souliers de ski. La zone du personnel et de circulation des cabines doit être dotée d’un revêtement antidérapant de couleur.
Travaux effectués
Préparation du fond
- Grenaillage du sol en béton et aspiration despoussières
Structure du revêtement PMMA, zone du personnel et decirculation des cabines
- Application du primaire
- Reboucher et égaliser les fissures et les aspérités
- Application d’une deuxième couche de primairesaupoudrée de sable de quartz
- Vitrification du sol selon de concept de couleurs
Structure du revêtement, zone de circulation despersonnes
- Appliquer l'apprêt et sabler avec du sable siliceux
- Coller une natte Everoll Classic 8 mm à l'aide d'unecolle à 2 composants sur la base d'un mélangeépoxy/polyuréthanne
- Coller des profils d'acier chromé pour protéger les bordset finir le tapis Everoll
Participation au Projet
Maître d'ouvrage / Client:
CMA Bergbahnen, Crans Montana
Réalisation:
SikaTravaux SA, Succursale Steg